ESPECIAL: Estudiantes españoles presentan prototipo de tren magnético que puede alcanzar 1.200 kilómetros por hora

Spanish.xinhuanet.com   2018-06-16 08:40:11

VALENCIA, España, 15 jun (Xinhua) -- Un grupo de estudiantes españoles de la Universidad Politécnica de Valencia (UPV) presentó hoy su proyecto de Hyperloop, una especie de vagón de tren que levita gracias a imanes y que puede llegar a alcanzar una velocidad de 1.200 kilómetros por hora.

"El Hyperloop es un medio de transporte que lleva mini vagones de tren por tubos en los que se extrae el aire. Al quitarlo, ya no hay fuerza que te impida el movimiento. Sí que hay por el suelo, pero el vagón es capaz de evitar el contacto con él gracias a los imanes. En este entorno, un vagón de Hyperloop sería capaz de llegar a los 1.200 kilómetros por hora", afirmó el capitán del equipo de estudiantes, Javier Arroyo, en entrevista exclusiva con Xinhua.

El grupo de 33 estudiantes, que rondan entre los 21 y 26 años, desveló hoy el prototipo 'Valentia' con el que pretenden participar en la competición mundial de prototipos universitarios, que se celebra en California entre el 15 y el 22 de julio y está patrocinada por el pionero tecnológico Elon Musk.

"Queremos ser premiados internacionalmente y traernos el reconocimiento de los expertos en Hyperloop. Vamos a demostrar que nuestro prototipo puede ser el más rápido y hacerlo de la manera más eficiente posible", comentó Arroyo.

La UPV es pionera en este ámbito en España, ya que el año pasado otro grupo de estudiantes participó por primera vez en la competición.

Estos dos equipos tienen algo en común: su pasión por Elon Musk, el físico, inversor y magnate sudafricano que creó Hyperloop. Sin embargo, y como es lógico, se enfrentan a problemas técnicos que hace años que Musk no debe solventar.

"Estamos bajo el amparo fiscal de la universidad, entonces para comprar elementos o cualquier cosa que necesitemos es algo más complicado. También somos estudiantes y, además de esto, debemos estar concentrados en sacarnos nuestras carreras", observó Arroyo.

Entrar a formar parte, dice el capitán, tampoco es fácil: cada año, la UPV realiza un proceso de selección al que se presentan miles de estudiantes apasionados por una tecnología que puede cambiar el mundo del transporte.

De hecho, uno de los lemas del proyecto es aunar la velocidad del avión con la facilidad con la que se coge un tren.

Arroyo admitió que alguna vez ha fantaseado con unir toda Europa en este tipo de vagones magnéticos.

"Además, la energía no se consume y es gratis porque proviene de los imanes", matizó.

El proyecto goza con el apoyo de las autoridades como Marca España, una división del Ministerio de Exteriores del Gobierno que marca una "estrategia de gestión consciente de la imagen y reputación de España", según el organismo.

"Es un proyecto muy importante para España porque se dedica a presentar una imagen positiva de nuestro país y enseña el joven talento como el que hoy presenciamos aquí con el modelo de Hyperloop. Es una prueba de las capacidades que existen en el país", concluyó el director de Marca España, Francisco Ravena. Fin

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ESPECIAL: Estudiantes españoles presentan prototipo de tren magnético que puede alcanzar 1.200 kilómetros por hora

Spanish.xinhuanet.com 2018-06-16 08:40:11

VALENCIA, España, 15 jun (Xinhua) -- Un grupo de estudiantes españoles de la Universidad Politécnica de Valencia (UPV) presentó hoy su proyecto de Hyperloop, una especie de vagón de tren que levita gracias a imanes y que puede llegar a alcanzar una velocidad de 1.200 kilómetros por hora.

"El Hyperloop es un medio de transporte que lleva mini vagones de tren por tubos en los que se extrae el aire. Al quitarlo, ya no hay fuerza que te impida el movimiento. Sí que hay por el suelo, pero el vagón es capaz de evitar el contacto con él gracias a los imanes. En este entorno, un vagón de Hyperloop sería capaz de llegar a los 1.200 kilómetros por hora", afirmó el capitán del equipo de estudiantes, Javier Arroyo, en entrevista exclusiva con Xinhua.

El grupo de 33 estudiantes, que rondan entre los 21 y 26 años, desveló hoy el prototipo 'Valentia' con el que pretenden participar en la competición mundial de prototipos universitarios, que se celebra en California entre el 15 y el 22 de julio y está patrocinada por el pionero tecnológico Elon Musk.

"Queremos ser premiados internacionalmente y traernos el reconocimiento de los expertos en Hyperloop. Vamos a demostrar que nuestro prototipo puede ser el más rápido y hacerlo de la manera más eficiente posible", comentó Arroyo.

La UPV es pionera en este ámbito en España, ya que el año pasado otro grupo de estudiantes participó por primera vez en la competición.

Estos dos equipos tienen algo en común: su pasión por Elon Musk, el físico, inversor y magnate sudafricano que creó Hyperloop. Sin embargo, y como es lógico, se enfrentan a problemas técnicos que hace años que Musk no debe solventar.

"Estamos bajo el amparo fiscal de la universidad, entonces para comprar elementos o cualquier cosa que necesitemos es algo más complicado. También somos estudiantes y, además de esto, debemos estar concentrados en sacarnos nuestras carreras", observó Arroyo.

Entrar a formar parte, dice el capitán, tampoco es fácil: cada año, la UPV realiza un proceso de selección al que se presentan miles de estudiantes apasionados por una tecnología que puede cambiar el mundo del transporte.

De hecho, uno de los lemas del proyecto es aunar la velocidad del avión con la facilidad con la que se coge un tren.

Arroyo admitió que alguna vez ha fantaseado con unir toda Europa en este tipo de vagones magnéticos.

"Además, la energía no se consume y es gratis porque proviene de los imanes", matizó.

El proyecto goza con el apoyo de las autoridades como Marca España, una división del Ministerio de Exteriores del Gobierno que marca una "estrategia de gestión consciente de la imagen y reputación de España", según el organismo.

"Es un proyecto muy importante para España porque se dedica a presentar una imagen positiva de nuestro país y enseña el joven talento como el que hoy presenciamos aquí con el modelo de Hyperloop. Es una prueba de las capacidades que existen en el país", concluyó el director de Marca España, Francisco Ravena. Fin

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