SHANGHAI, 25 may (Xinhua) -- El minorista chino de electrónicos de consumo Suning probó el jueves su recién desarrollado camión pesado sin conductor en un parque logístico en Shanghai, metrópoli oriental china, y dio el primer paso en el sector de manufactura de vehículos motorizados sin conductor.
El camión de 40 toneladas fue desarrollado por la Corporación de Logística de Suning de Jiangsu, sucursal de logística del gigante cuya sede se encuentra en la ciudad de Nanjing, capital de la provincia oriental china de Jiangsu, en colaboración con la firma china de tecnología ZCO Design.
Luan Xuefeng, subdirector del instituto de logística de Suning, indicó que por norma general los camiones pesados transitan en condiciones de tráfico más simples que los vehículos de pasajeros. Los fabricantes internacionales de coches inteligentes, como Daimler AG y Tesla, también están trabajando en el desarrollo de vehículos sin conductor para el sector logístico.
De acuerdo con Luan, el camión sin conductor de Suning puede detectar un objeto en movimiento a 300 metros cuando transita a una velocidad de 30 kilómetros por hora. El tiempo de reacción de frenada es de 25 milisegundos, más rápido que los conductores humanos.
Todos los camiones con dirección asistida eléctrica y caja de cambios automática pueden convertirse en camiones sin conductor gracias a la equipación del sistema de conducción automática, agregó.
"La modificación cuesta menos de 10.000 dólares por cada vehículo con la actual tecnología de Suning", indicó.
La logística de Suning sirve principalmente a los negocios minoristas de su empresa matriz. También recibe pedidos de la sucursal logística de Alibaba después de que esta firma adquiriese acciones de Suning y se convirtiese en su segundo mayor accionista en 2015.
