Asamblea Nacional de Francia aprueba controvertida reforma de ferrocarriles

Spanish.xinhuanet.com   2018-04-18 01:40:38

PARIS, 17 abr (Xinhua) -- La cámara baja del Parlamento francés, la Asamblea Nacional, aprobó hoy la reforma del sector ferroviario y la renovación de la endeudada compañía SNCF a pesar de las huelgas de los trabajadores contra las reformas.

Un total de 454 de los 563 legisladores aprobaron la reforma y 80 diputados, principalmente de la izquierda dura, votaron en contra. Veintinueve diputados se abstuvieron de votar.

El gobierno francés busca abrir los servicios ferroviarios nacionales para crear dinamismo en el sector y modificar las reglas de contratación para crear un operador ferroviario "más eficiente y unificado".

Además, el gobierno propone eliminar los términos preferenciales de los trabajadores ferroviarios, incluyendo la edad de jubilación completa de 52 años, una década antes que los demás empleados franceses.

"Esta ambiciosa reforma no busca privatizar la SNCF, ni cerrar las líneas pequeñas, sino salir de este estatus quo que ya no es aceptable", dijo el primer ministro Edouard Philippe.

En protesta contra la injusta reforma, sindicatos clave del país como el CGT, Unsa, Sud y CFDT iniciaron una serie de huelgas nacionales el 3 de abril que durarán varios meses.

Los sindicatos han planificado 36 días de acción industrial entre abril y junio, una medida que paralizaría la segunda mayor economía de la eurozona y el principal destino turístico a nivel mundial.

Para la cuarta ola de acción social esperada el miércoles, la SNCF indicó que sólo darán servicio una tercera parte de los trenes de alta velocidad y uno de cada cinco trenes regionales.

El Senado votará la reforma a finales del próximo mes.

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Asamblea Nacional de Francia aprueba controvertida reforma de ferrocarriles

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PARIS, 17 abr (Xinhua) -- La cámara baja del Parlamento francés, la Asamblea Nacional, aprobó hoy la reforma del sector ferroviario y la renovación de la endeudada compañía SNCF a pesar de las huelgas de los trabajadores contra las reformas.

Un total de 454 de los 563 legisladores aprobaron la reforma y 80 diputados, principalmente de la izquierda dura, votaron en contra. Veintinueve diputados se abstuvieron de votar.

El gobierno francés busca abrir los servicios ferroviarios nacionales para crear dinamismo en el sector y modificar las reglas de contratación para crear un operador ferroviario "más eficiente y unificado".

Además, el gobierno propone eliminar los términos preferenciales de los trabajadores ferroviarios, incluyendo la edad de jubilación completa de 52 años, una década antes que los demás empleados franceses.

"Esta ambiciosa reforma no busca privatizar la SNCF, ni cerrar las líneas pequeñas, sino salir de este estatus quo que ya no es aceptable", dijo el primer ministro Edouard Philippe.

En protesta contra la injusta reforma, sindicatos clave del país como el CGT, Unsa, Sud y CFDT iniciaron una serie de huelgas nacionales el 3 de abril que durarán varios meses.

Los sindicatos han planificado 36 días de acción industrial entre abril y junio, una medida que paralizaría la segunda mayor economía de la eurozona y el principal destino turístico a nivel mundial.

Para la cuarta ola de acción social esperada el miércoles, la SNCF indicó que sólo darán servicio una tercera parte de los trenes de alta velocidad y uno de cada cinco trenes regionales.

El Senado votará la reforma a finales del próximo mes.

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