Monorraíl turístico conectará lugares de nacimiento de antiguos pensadores chinos

Actualizado 2018-01-03 23:37:31 | Spanish. xinhuanet. com

 (Xinhua/Tian Yang)

JINAN, China, 3 ene (Xinhua) -- Las obras de instalación de los vagones de un monorraíl turístico que conectará a los lugares de nacimiento de los antiguos pensadores chinos comenzaron hoy en la provincia de Shandong, este de China.

Un acuerdo firmado por el fabricante líder de vehículos de nuevas energías del país, BYD, y la ciudad de Jining en abril de 2017, indica que un monorraíl conectará a Qufu, tierra natal de Confucio, con Zoucheng, lugar de nacimiento de Mencio.

Yan Shi, quien está a cargo del proyecto de monorraíl, dijo que los vagones cuentan con baterías desarrolladas en el país que reciclan la energía creada durante el frenado.

Con un costo de 3.000 millones de yuanes (460 millones de dólares), la construcción de la sección Zoucheng de nueve estaciones y 12 kilómetros de la línea fue iniciada el año pasado y se espera que sea abierta al tránsito este año.

La construcción de una sección de 6,2 kilómetros para operación de prueba será completada a fines de este mes.

Los trenes correrán a una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora. Los monorraíles sobre la superficie cuestan menos y son menos ruidosos que el metro.

 

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Monorraíl turístico conectará lugares de nacimiento de antiguos pensadores chinos

Spanish.xinhuanet.com 2018-01-03 23:37:31

 (Xinhua/Tian Yang)

JINAN, China, 3 ene (Xinhua) -- Las obras de instalación de los vagones de un monorraíl turístico que conectará a los lugares de nacimiento de los antiguos pensadores chinos comenzaron hoy en la provincia de Shandong, este de China.

Un acuerdo firmado por el fabricante líder de vehículos de nuevas energías del país, BYD, y la ciudad de Jining en abril de 2017, indica que un monorraíl conectará a Qufu, tierra natal de Confucio, con Zoucheng, lugar de nacimiento de Mencio.

Yan Shi, quien está a cargo del proyecto de monorraíl, dijo que los vagones cuentan con baterías desarrolladas en el país que reciclan la energía creada durante el frenado.

Con un costo de 3.000 millones de yuanes (460 millones de dólares), la construcción de la sección Zoucheng de nueve estaciones y 12 kilómetros de la línea fue iniciada el año pasado y se espera que sea abierta al tránsito este año.

La construcción de una sección de 6,2 kilómetros para operación de prueba será completada a fines de este mes.

Los trenes correrán a una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora. Los monorraíles sobre la superficie cuestan menos y son menos ruidosos que el metro.

 

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