China inicia producción masiva de avión regional ARJ21-700

Actualizado 2017-07-10 23:13:05 | Spanish. xinhuanet. com

(Xinhua/Ding Ting)

SHANGHAI, China, 10 jul (Xinhua) -- Un fabricante chino de aviones fue certificado para producir masivamente el avión comercial regional ARJ21-700 desarrollado por el país.

La Corporación de Aviones Comerciales de China (COMAC) señaló el domingo que obtuvo la licencia de producción de la Administración General of Aviación Civil de China.

La compañía planea entregar cinco aviones ARJ21-700 a finales de este año.

COMAC ha recibido pedidos por 413 aviones ARJ21-700 de 19 clientes.

Su primer avión, con 90 plazas económicas, fue entregado a Chengdu Airlines a finales de 2015. Hasta ahora ha transportado 15.000 pasajeros, informó la compañía.

En años recientes China ha acelerado sus esfuerzos para desarrollar sus aviones comerciales. Además del ARJ21-700, COMAC también ha fabricado el avión C919, un jumbo de fuselaje estrecho que competirá con el anticuado A320 de Airbus y con la nueva generación B737 de Boeing.

También establecerá una empresa conjunta con una compañía estatal de Rusia para construir aviones de pasajeros de fuselaje ancho.

 
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China inicia producción masiva de avión regional ARJ21-700

Spanish.xinhuanet.com 2017-07-10 23:13:05

(Xinhua/Ding Ting)

SHANGHAI, China, 10 jul (Xinhua) -- Un fabricante chino de aviones fue certificado para producir masivamente el avión comercial regional ARJ21-700 desarrollado por el país.

La Corporación de Aviones Comerciales de China (COMAC) señaló el domingo que obtuvo la licencia de producción de la Administración General of Aviación Civil de China.

La compañía planea entregar cinco aviones ARJ21-700 a finales de este año.

COMAC ha recibido pedidos por 413 aviones ARJ21-700 de 19 clientes.

Su primer avión, con 90 plazas económicas, fue entregado a Chengdu Airlines a finales de 2015. Hasta ahora ha transportado 15.000 pasajeros, informó la compañía.

En años recientes China ha acelerado sus esfuerzos para desarrollar sus aviones comerciales. Además del ARJ21-700, COMAC también ha fabricado el avión C919, un jumbo de fuselaje estrecho que competirá con el anticuado A320 de Airbus y con la nueva generación B737 de Boeing.

También establecerá una empresa conjunta con una compañía estatal de Rusia para construir aviones de pasajeros de fuselaje ancho.

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