De acuerdo con su experiencia en la presidencia del BID, se puede mejorar la participación de América Latina y el Caribe en la iniciativa planteada por China organizando eventos de promoción y promoviendo el diálogo público y privado sobre los proyectos de infraestructura.
Destacó que dentro de pocos días el BID firmará un memorando de entendimiento con el Banco Asiático de Inversión en Infraestructuras (BAII) con la finalidad buscar cofinanciamiento de los proyectos en el marco de la iniciativa en los que pueden estar interesados en Latinoamérica.
"Lo que buscamos, como decía la presidenta Bachelet, es la posibilidad de combinar esfuerzos, que entren a hacer cofinanciamientos con proyectos en los que nosotros participamos", subrayó.
Moreno precisó que la Iniciativa de la Franja y la Ruta está "muy en la línea" de la estrategia de promoción de la integración en Latinoamérica que el BID ha impulsado.
"Hemos trabajado por muchos años" buscando mejorar la infraestructura en toda la región, dijo al señalar que el organismo multilateral que preside ayudó a financiar la expansión del Canal de Panamá.
Ahora se encuentran en medio de un proyecto valorado en 1.500 millones de dólares para construir un túnel a través de los Andes que una a Chile con Argentina, el cual facilitará el comercio entre el Atlántico y el Pacífico en Sudamérica y desde allí hacia el continente asiático.
"Hemos también financiado la expansión de puertos marítimos, la construcción de redes internacionales de electricidad y hoy estamos ayudando a los Gobiernos a modernizar el software del comercio regional, usando sistemas digitales para simplificar las transacciones comerciales" , agregó.
De otro lado, Moreno destacó el discurso pronunciado por el presidente Xi en la ceremonia de apertura del foro, señalando que hizo una excelente descripción de la necesidad de consolidar un proyecto como el de la Iniciativa de la Franja y la Ruta y la importancia de que se le dé un alcance global.
El presidente del Banco Interamericano de Desarrollo indicó además que el comercio entre China y Latinoamérica era casi inexistente hace 17 años, y entre 2000 y 2011 creció a una "asombrosa" tasa media del 30 por ciento por año, lo que llevó a que en 2016 representara el 14 por ciento del total del comercio de la región hacia el extranjero.
Sobre la inversión de China en los países latinoamericanos apuntó que entre 2008 y 2014 se triplicó y alcanzó los 7.000 millones de dólares por año.
A modo de ejemplo, destacó que el año pasado "China participó en un fondo de 2.400 millones de dólares establecido por México para financiar proyectos de infraestructura, minería y energía".
La propuesta del presidente Xi en su más reciente viaje a América Latina de establecer un compromiso más profundo con China, "basado en proyectos de integración e instituciones financieras (...), está ahora siendo potenciada por la Iniciativa de la Franja y la Ruta, que nos ofrece una gran oportunidad para fortalecer nuestros lazos y expandir esa relación a nuevas áreas", puntualizó.
