CHANGCHUN, 16 abr (Xinhua) -- Un camión chino de conducción automática ha pasado una prueba de navegación, lo que anuncia la era de los vehículos pesados inteligentes y automatizados.
FAW Jiefang, el fabricante de camiones líder, presentó el camión en el Centro Tecnológico FAW ubicado en la ciudad de Changchun, en la provincia nororiental china de Jilin. El vehículo fue capaz de reconocer obstáculos, frenar, desviarse y volver a acelerar.
El camión reaccionó correctamente ante semáforos, el control de velocidad adaptativo, las órdenes transmitidas a distancia y realizó adelantamientos con éxito, aseguraron fuentes de la compañía.
FAW Jiefang planea ahora comercializar el vehículo de conducción inteligente tan pronto como en 2018.
Hu Hanjie, gerente general de FAW Jiefang, destacó que la compañía ha construido una cadena industrial completa para desarrollar, fabricar, vender y reparar los camiones sin conductor. La participación de más empresas del sector acelerará el uso de esta tecnología en vehículos pesados, previó Hu.
Firmas tecnológicas chinas líderes como Baidu y Tencent han invertido en conducción automática. Baidu, por ejemplo, ha probado microcoches sin conductor en las últimas dos ediciones de la Conferencia Mundial de Internet, que se celebra anualmente.
Los profesionales de la industria consideran, sin embargo, que la tecnología puede resultar más práctica cuando se utiliza en camiones que en coches privados, ya que los camioneros son más propensos a conducir cansados. Los nuevos sistemas podrían reducir los costos de operación al prescindir de los conductores.
