El gigante asiático está esforzándose en promover nuevos motores de crecimiento a través de la movilización de la capacidad innovadora del pueblo, lo que exige el comprimoso tanto de las empresas grandes como de las pequeñas y medianas.
China y Malasia, indicó Li, podrían construir una plataforma para promover la cooperación entre sus pymes.
Además, el primer ministro también prometió unir esfuerzos con Malasia para estabilizar el mercado financiero y dar facilidades y expectativas estables para la inversión y la financiación en ambas direcciones, para así impulsar el desarrollo del comercio bilateral y las relaciones económicas.
Los líderes empresariales malayos, por su parte, proclamaron que respaldan el acoplamiento entre la iniciativa china de "la Franja y la Ruta" y las estrategias de desarrollo de su país, y aseguraron que están preparados para participar en esta operación.
También manifestaron su esperanza por un conclusión temprana de las negociaciones sobre la Asociación Económica Integral Regional (AEIR), una propuesta de zona de libre comercio colectiva entre la ASEAN y seis países con los que el bloque ya tiene acuerdos de libre comercio individuales: Australia, China, la India, Japón, Nueva Zelanda y Corea del Sur.
