BEIJING, 10 oct (Xinhua) -- El Ministerio de Transporte de China reveló hoy sábado que está considerando elaborar regulaciones relativas a los servicios de llamada de vehículos para traslados, dos días después de que el principal proveedor de dichos servicios, Didi Kuaidi, consiguiera autorización municipal en la metropolis oriental de Shanghai.
En un comunicado publicado en su portal, la cartera reconoce "el papel positivo" de internet en la reserva de servicios de transporte para fortalecer la eficiencia del tránsito vial, pero advierte de problemas como la falta de protección de los intereses de los pasajeros y la invasión de este servicio en el mercado de los taxis.
La regulación tiene como objetivo obligar a los proveedores de este servicio, como Didi Kuaidi y Uber, a que asuman una mayor responsabilidad por cualquier disputa o accidentes de seguridad durante las operaciones, además de prohibir que los vehículos de uso no comercial se involucren en el sector.
Pese a su creciente popularidad entre los usuarios, las autoridades han prohibido a los conductores de automóviles privados que transporten a pasajeros con fines de lucro.
Y su popularidad también se ha convertido en una fuente de las iras de los taxistas ante el aumento de la competencia que ha supuesto el nuevo modelo de servicio.
El comunicado del ministerio de hoy se ha producido dos días después de que la empresa Didi Kuaidi recibiese la licencia de la Comisión Municipal de Transporte de Shanghai para ofrecer los servicios de reserva de coches privados para traslados.
El ayuntamiento de Shanghai decidió otorgar licencias a compañías de la misma naturaleza que cumplan unos criterios determinados, como ofrecer acceso a sus datos de operación a los reguladores, ubicar sus servidores en la parte continental de China y realizar controles sobre los vehículos y los chóferes.
Los operadores también deberán asegurar los automóviles y a los pasajeros contra accidentes de tráfico.
Didi ha anunciado que está trabajando con los reguladores de tráfico de otras ciudades chinas para reproducir el modelo de autorización.
Uber, otra empresa que ejerce el servicio en China, afirmó también el jueves que una nueva filial suya, establecida en la zona de libre comercio de Shanghai, está a la espera de obtener una licencia similar en breve.
